Mục | Dữ liệu |
Màu sắc | Màu sắc khác nhau |
Tỷ lệ hỗn hợp | 1: 1 |
Lớp phủ phun | 2-3 lớp, 40-60um |
Khoảng thời gian (20 °) | 5-10 phút |
Thời gian sấy khô | Bề mặt khô 45 phút, đánh bóng 15 giờ. |
Thời gian có sẵn (20 °) | 2-4 giờ |
Công cụ phun và áp dụng | Súng phun địa lý (chai trên) 1.2-1,5mm; 3-5kg/cm² |
Súng phun nước (chai dưới) 1,4-1,7mm; 3-5kg/cm² | |
Lý thuyết số lượng sơn | 2-3 lớp khoảng 3-5㎡/l |
Cuộc sống lưu trữ | Lưu trữ trong hơn hai năm giữ trong thùng chứa ban đầu |
Nó có thể ngăn chặn sự thâm nhập của carbon dioxide và các chất có hại khác trong nước, và có tác dụng phòng ngừa rỉ sét tốt. Nó có thể cải thiện hiệu suất chống ăn mòn của cơ thể.
Sơn xe rừngđược sử dụng rộng rãi trong các khu vực sau: Đóng lại cho hành khách ô tô, xe buýt, xe tải, thân xe công nghiệp, tài liệu quảng cáo
1. Nhiệt độ cơ sở không nhỏ hơn 5 ° C, độ ẩm tương đối 85% (nhiệt độ và độ ẩm tương đối nên được đo gần vật liệu cơ sở), sương mù, mưa, tuyết, gió và mưa bị cấm xây dựng nghiêm ngặt.
2. Trước khi sơn sơn, hãy làm sạch bề mặt phủ để tránh tạp chất và dầu.
3. Sản phẩm có thể được phun, nên phun bằng các thiết bị đặc biệt. Đường kính vòi phun là 1,2-1,5mm, độ dày màng là 40-60um.
1, Primer đặc biệt cho xe hơi sang trọng và xe thương mại, có thể được sử dụng để phun xe mới và sửa chữa những chiếc xe cũ.
2, Màu sắc cảm ứng được xây dựng bởi MasterBatch 1K được sử dụng cho lớp sơn màu hoặc màu, là quá trình đầu tiên của quy trình sửa chữa sơn ô tô quy trình kép. Sau khi sấy khô, vecni 2K phải được phun để che. Khi phun, nó thường là sơn + chất chữa bệnh + cấu trúc mỏng hơn.
Niêm phong được lưu trữ trong điều kiện khô trong phạm vi nhiệt độ 15 đến 20 và độ ẩm tương đối phạm vi 55% đến 75%.