Mục | Dữ liệu |
Màu sắc | Màu sắc |
Tỷ lệ hỗn hợp | 2:1:0,3 |
Phun phủ | 2-3 lớp, 40-60um |
Khoảng thời gian (20°) | 5-10 phút |
Thời gian khô | Khô bề mặt trong 45 phút, đánh bóng trong 15 giờ. |
Thời gian có sẵn (20°) | 2-4 giờ |
Dụng cụ phun và áp dụng | Súng phun địa tâm (bình trên) 1,2-1,5mm; 3-5kg/cm² |
Súng phun hút (chai dưới) 1,4-1,7mm; 3-5kg/cm² | |
Lý thuyết lượng sơn | 2-3 lớp khoảng 3-5㎡/L |
Độ dày màng | 30~40 micromet |
1. Hàm lượng VOC thấp với độ nhớt thấp. Đóng rắn nhanh và ít bị giảm độ cứng khi đóng rắn.
2. Cho phép chảy ra trơn tru sau khi có đặc tính lưu biến. Khả năng đánh bóng và chà nhám trong các ứng dụng hoàn thiện lại.
3. Giảm thời gian thi công lớp phủ trong suốt nhờ sự hỗ trợ của quá trình tạo màng.
Lớp phủ hoàn thiện ô tôcải thiện vẻ ngoài của xe và cũng cải thiện độ bền của chúng, cùng với nhu cầu ngày càng tăng đối với xe giải trí và gia tăng số vụ va chạm xe cộ trên diện rộng
Có một số lý do tại sao lớp sơn của xe có thể cần được hoàn thiện lại. Lớp sơn có thể bị bong tróc, hoặc xe có thể bị rỉ sét hoặc có một số loại hư hỏng khác trên thân xe. Nếu bạn muốn hoàn thiện lại lớp sơn để trông như mới, bạn không thể chỉ cần phủ một lớp sơn mới lên lớp sơn cũ. Đây là một quá trình phức tạp bao gồm chà nhám bề mặt và đảm bảo bề mặt hoàn toàn nhẵn mịn, và không nên để người thiếu kinh nghiệm sơn xe thực hiện.
Bước 1
Làm sạch toàn bộ bề mặt bằng nước, sau đó sử dụng chất tẩy sáp/mỡ. Đảm bảo bạn loại bỏ hết sáp, mỡ và các dạng chất bẩn khác khỏi lớp hoàn thiện cũ.
Bước 2
Dùng bạt, băng dính hoặc các vật liệu khác để che phủ toàn bộ bề mặt và tấm ốp của xe không được sơn lại.
Bước 3
Loại bỏ mọi vết gỉ trên bề mặt. Bạn có thể loại bỏ được những vết gỉ nhỏ. Nếu có vết gỉ lớn hơn, đáng kể hơn, bạn có thể cần cắt kim loại đó đi rồi hàn các miếng kim loại cỡ 22 đến 18 bằng đèn hàn dây.
Bước 4
Sửa chữa bất kỳ vết lõm nào trên tấm ốp. "Kéo" hoặc đập vết lõm trở lại bằng búa từ bên trong hoặc cốc hút có tay cầm ở bên ngoài. Nếu có vết lõm lớn và bạn muốn có bề mặt hoàn hảo, tốt hơn hết là bạn nên thay toàn bộ tấm ốp.
Bước 5
Chà nhám toàn bộ lớp sơn còn lại trên tấm đó. Chà bề mặt bằng giấy nhám 320 grit cho đến khi lớp sơn cũ mịn mà không có chỗ nào gồ ghề. Nếu lớp sơn phủ trên cùng bị bong tróc, hãy loại bỏ toàn bộ lớp sơn khỏi tấm; có thể cần đến máy chà nhám điện để thực hiện việc này.
Bước 6
Sơn lót bề mặt, cho dù là kim loại trần hay vẫn còn lớp. Sơn lót polyurethane lên toàn bộ bề mặt, sau đó chặn lớp sơn lót bằng cách quấn giấy nhám 400 grit quanh một khối có gờ và chà xát lên bề mặt để làm phẳng lớp sơn lót và loại bỏ độ bóng.
Bước 7
Kiểm tra lại để đảm bảo bề mặt hoàn toàn sạch và khô, tất cả các bề mặt không được hoàn thiện đều được che phủ và phủ, sau đó phủ lớp sơn phủ lên, tốt nhất là bằng súng phun sơn tốt, sử dụng các nét đều nhau. Nếu bạn đang sơn kim loại trần, hãy phủ hai lớp cách nhau 15 phút.
Sơn ba lớp sơn trong suốt sau khi lớp sơn phủ mới khô, đợi 15 phút giữa các lớp sơn để lớp sơn trước khô.
Lớp phủ hoàn thiện ô tô có các gói 1L, 2L, 3L, 4L, 5L, nếu bạn muốn sử dụng các kích cỡ khác, vui lòng liên hệ với chúng tôi, chúng tôi muốn cung cấp dịch vụ tùy chỉnh.
Vận chuyển và lưu trữ
1. Sản phẩm nên được bảo quản ở nơi thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp và tránh xa nguồn lửa.
2. Khi vận chuyển sản phẩm phải bảo vệ sản phẩm tránh mưa, nắng, tránh va chạm và tuân thủ theo các quy định có liên quan của sở giao thông vận tải.
Chuyển phát nhanh quốc tế
Đối với đơn hàng mẫu, chúng tôi sẽ đề xuất bạn vận chuyển bằng DHL, TNT hoặc vận chuyển hàng không. Đây là những cách vận chuyển nhanh chóng và thuận tiện nhất. Để giữ hàng hóa trong tình trạng tốt, sẽ có khung gỗ bên ngoài hộp các tông.
Vận chuyển đường biển
1, Đối với khối lượng hàng LCL trên 1,5CBM hoặc toàn container, chúng tôi sẽ đề xuất bạn vận chuyển bằng đường biển. Đây là phương thức vận chuyển tiết kiệm nhất.
2, Đối với lô hàng LCL, thông thường chúng tôi sẽ đặt toàn bộ hàng hóa đứng trên pallet, bên cạnh đó, sẽ có màng nhựa bọc bên ngoài hàng hóa.