1. Dễ sơn, bền, có thể giặt vànhanh khô;
2. Lớp sơn cứng và khô nhanh. Có độ bám dính và khả năng chống mài mòn tuyệt vời. Có hiệu ứng phản chiếu ánh sáng ban đêm tốt;
3. Độ phản chiếu cao, màu sắc bền lâu, chỉ cần một lớp phủ là đạt được hiệu ứng phản chiếu.một lớp phủ đặc biệt để tăng cường độ phản xạ;
4. Sản phẩm có khả năng ngăn chặn bức xạ tia cực tím, ngăn ngừa phai màu và bong tróc, đồng thời có khả năng chống chịu mạnh với muối, axit và kiềm;
5. Sơn phản quangcó thể được phun, quét, chải hoặc nhúng.và rất dễ sử dụng.
Đó làĐược sử dụng cho các bề mặt phẳng và nhẵn.Ví dụ như hợp kim nhôm, kính, ống thép và các bề mặt không bằng phẳng khác như bê tông xi măng và gỗ.được sử dụng rộng rãiTrong các cơ sở giao thông vận tải, biển báo đường cao tốc, bảng quảng cáo, phóng to thương hiệu xe hơi, rào chắn đường cao tốc, biển báo giao thông, thiết bị phòng cháy chữa cháy, biển báo trạm xe buýt, công trình trang trí, biển báo xe buýt, xe tuần tra cảnh sát giao thông, xe an ninh công cộng và xe cứu hộ kỹ thuật, và các phương tiện chuyên dụng khác, cũng như đường sắt, tàu thuyền, sân bay, mỏ than, tàu điện ngầm, đường hầm, v.v., lĩnh vực này được sử dụng rộng rãi.
1. Trước khi thi công, cần loại bỏ hoàn toàn dầu, nước và bụi bẩn trên bề mặt vật liệu, đồng thời giữ cho bề mặt thi công luôn khô ráo;
2. Sau khi lớp sơn lót phản quang khô, phun lớp sơn phủ phản quang;
3. Trước khi phun lớp sơn phủ phản quang, hãy khuấy đều sơn. Khuấy liên tục trong suốt quá trình thi công.
4. Về độ dày của lớp phủ trên bề mặt phản chiếu, trong điều kiện đảm bảo khả năng tạo màu, lớp phủ mỏng và đồng đều sẽ có hiệu quả phản chiếu tốt nhất và được hình thành trong một lần.
Bề mặt nền cần sơn phải chắc chắn và sạch sẽ, không dính dầu mỡ, bụi bẩn và các chất gây ô nhiễm khác. Bề mặt nền phải không có axit, kiềm hoặc hơi ẩm ngưng tụ. Sau khi chà nhám, có thể sơn lớp sơn mặt đường, và bề mặt tường xi măng cần được làm kín. Sau đó, sơn lớp sơn lót, lớp sơn phủ; đối với sơn kim loại, nên phủ thêm một lớp vecni mờ.
1. Sơn kẻ vạch đường gốc acrylic có thể được phun hoặc quét/lăn.
2. Sơn phải được trộn đều trong quá trình thi công, và cần pha loãng sơn với dung môi chuyên dụng để đạt được độ nhớt cần thiết cho việc thi công.
3. Trong quá trình thi công, mặt đường phải khô ráo và sạch bụi.
Cần làm sạch bụi bẩn trên mặt đất trước khi sơn. Mặt đường ướt phải được làm khô trước khi thi công. Nếu độ nhớt quá cao, cần pha loãng với chất pha loãng chuyên dụng.
Sản phẩm này dễ cháy. Nghiêm cấm tuyệt đối việc đốt pháo hoa hoặc tạo lửa trong quá trình thi công. Phải đeo thiết bị bảo hộ. Môi trường thi công phải được thông gió tốt. Tránh hít phải dung môi trong quá trình thi công.